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Etude comparative de la méthodologie de vidéo remorquée

Auteur : Emma Sheehan, David Rodriguez-Rodriguez, Nicola Foster, Sarah Nancollas, Sophie Cousens, Luke Holmes, Martin Attrill, Erin Pettifer, Ian Jones, Sandrine Vaz, Jean-Valery Facq, Gregory Germain
Date : 03/03/2015
Pays : Non déterminé
Type : Non déterminé
Thématiques techniques : Non déterminé
Langues disponibles : Français

L'imagerie sous-marine est de plus en plus utilisée pour identifier les communautés et les écosystèmes vulnérables et pour choisir et gérer des Aires Marines Protégées (AMP). Cette méthode procure également un ensemble d'outils qui peuvent être utilisés pour évaluer plusieurs descripteurs du Bon Etat Environnemental dans les eaux européennes. Cette étude examine l'utilisation d'engins de vidéo sous-marine remorqués en tant que technique efficace et non destructive pour la surveillance d'attributs écologiques marins dans des zones particulièrement sensibles. Trois traineaux vidéo remorqués techniquement différents ont été testés sur différents fonds (rocheux, mixte et sableux) dans la même AMP : Kingmere Marine Conservation Zone, West Sussex, UK. Chaque traineau a été évalué pour comparer les différentes caractéristiques, les points forts et les limitesde chaque engin de façon à émettre des recommandations sur leurs futurs usages et sur la comparabilité des données obtenues par chaque système.Les traineaux lourds sont plus adaptable dans toutes conditions de profondeurs et de mer mais ils sont difficiles à utiliser sur des fonds irréguliers et impactent significativement les fonds. Des différences significatives en termes de richesse spécifique, de densité ou couverture ainsi qu'en termes de composition ont été soulignées et sont probablement dues aux limites de déploiement de chaque engin ainsi qu'aux différences dans leurs spécifications optiques.Une bonne intensité d'éclairage, et l'utilisation de résolution HD ont certainement permis d'accroitre la résolution taxonomique des vidéos. Aux vues de cette étude, un soin particulier devrait être porté aux choix des spécifications physiques et optiques du traineau si l'objectif est la mise en place d'un programme de suivi d'AMP sur le moyen ou long terme.

 

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